Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Пари Сен-Жермен» разгромил «Интер» в финале Лиги чемпионов
  2. Кремль продолжает готовить российское общество и экономику к затяжной войне с Украиной и НАТО — вот какой указ подписал Путин
  3. Милиция снова пригрозила населению «административкой» — вплоть до ареста. Из-за чего на этот раз
  4. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  5. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  6. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  7. В Брянской и Курской областях РФ ЧП на железной дороге — рухнули мосты, есть погибшие и пострадавшие
  8. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  9. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  10. Как отличаются пенсии беларусов — посмотрели


Поставка автомобилей Saipa на белорусский и российский рынки начнется в ноябре текущего года. Об этом российскому агентству Sputnik Беларусь сообщила компания-импортер.

Saipa Saina

«Планируем примерно в ноябре, когда у нас уже будет ясность по ОТТС (свидетельство об одобрении типа транспортного средства). В данный момент идет процесс получения этих документов. Машины находятся на полигоне (где проводятся их испытания. — Прим. ред.). Когда будем четко понимать, что у нас есть ОТТС, поедет первая партия», — сказал гендиректор компании «Лаки Кэрэнси» Сергей Вачинский.

По его словам, ведутся переговоры с дилерами и автопарками. Планируется, что в первой партии будет около тысячи легковушек, однако основная часть придется на российский рынок. Это модели Quik, Saina, Shahin.

«Мы изначально больше ориентировались на Россию по объемам продаж, понимая, что в Беларуси рынок небольшой», — пояснил он.

Напомним, ранее сообщалось, что в Беларуси в скором времени появятся автомобили иранской компании Saipa. В Иране заявляли, что в ближайшие три года планируют поставить в Беларусь 45 тысяч своих автомобилей.

Компания Saipa была образована в 1965 году. Поначалу она собирала автомобили Citroën по французской лицензии. В последующие десятилетия иранцы выпускали Renault, Nissan, Kia и китайские модели, параллельно занимаясь разработкой собственных машин. С 2007 по 2019 год организация производила Renault Logan первого поколения, который имел обозначение Tondar 90.

На наш рынок бренд собирается выйти с тремя моделями: хетчбэком Quik, а также седанами Saina и Shahin. Последний по габаритам сопоставим с Kia Rio и Volkswagen Polo. В основе модели лежит платформа Toyota B, которая использовалась при разработке Yaris второго поколения и ряда других компактных авто японского бренда. Автомобиль оснащается турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 110 лошадиных сил.