1. «Я решил положить конец этим мегерам». Рассказываем, как убежденный антифеминист однажды убил 13 студенток и сотрудницу университета
  2. Беларус, которого включили в список «экстремистов», умер от инсульта в 44 года
  3. Почему идея Лукашенко позвать пакистанцев взорвала соцсети, а власть так быстро перешла к угрозам и «покаянным» видео? Спросили социолога
  4. Силовики начали задерживать беларусов за комментарии о пакистанцах и публиковать «покаянные» видео
  5. Власти признали в отчете для Лукашенко, что загнали себя в угол — пришлось пустить под нож одну из отраслей, чтобы не накрыло все сферы
  6. Россия ночью нанесла массированный удар по Украине: в Киеве — восемь погибших, в том числе двое детей, и десятки пострадавших
  7. Сотни тысяч беларусов следили за парнем, которому девушка помогала восстанавливаться после страшной аварии. Они расстались
  8. Кочанова вспомнила нашумевший закон, которым населению отомстили за 2020 год, и озвучила, кто следующий в очереди на «урегулирование»
  9. Однажды беларусы вышли на протест и остановили движение поездов. Против них грозились бросить даже союзные войска: что тогда случилось
  10. Новые станции рискуют всплыть из-под земли, «как корабль». На строительстве метро в Минске возникли сложности
  11. Администрация Трампа внезапно кардинально изменила свою стратегию по Украине в пользу России — эксперты привели подтверждения
  12. Путин заявил о готовности заморозить конфликт по линии фронта и отказаться от претензий на некоторые украинские территории — с какой целью
  13. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  14. Чиновники решили взяться за еще одну категорию работников, но после волны возмущения людей от некоторых новшеств отказались
  15. Дело пропавшей спикерки КС засекретили? «Зеркало» получило ответ из Национальной прокуратуры Польши
  16. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  17. Лукашенко рассчитывал, что жесткий контроль цен станет «уникальной операцией». В закрытом документе ему объяснили, чем это аукнулось


Белорусские водители, у которых нет «Зеленой карты», по-прежнему сталкиваются с трудностями при въезде в Польшу из-за оформления страховок. Напомним, из-за санкций эту международную страховку в нашей стране приобрести уже нельзя, вместо нее на границе на въезде в ЕС можно оформить альтернативный страховой полис. Однако в пункте пропуска «Тересполь» по-прежнему не удается оформить такие страховки. Об этом сообщают водители, которые пытаются въехать по этому маршруту в соседнюю страну. Они также рассказывают, что активизировались мошенники, которые предлагают сделать онлайн-страховку, берут деньги и исчезают.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

С 1 июня больше 30 стран прекратят сотрудничество с Беларусью по международной системе страхования «Зеленая карта». Наша страна до конца месяца еще остается участником соглашения, но белорусские страховщики уже с 17 мая не заключают такие полисы. Ранее сообщалось, что наши земляки смогут оформлять полис пограничного страхования прямо на границе. О вариантах, как это сделать, рассказывается в этом тексте. Однако на практике водители сталкиваются с трудностями при покупке полисов пограничного страхования при въезде в ЕС.

При въезде в Литву основная сложность заключается в том, что страховку можно оформить не в каждом пункте пропуска, но можно развернуться и проехать через другой.

Со въездом в Польшу посложнее. В эту страну напрямую можно въехать на легковом автомобиле только через пункт пропуска «Тересполь», но здесь не получится оформить страховку. Об этих сложностях мы писали 24 мая. Проблема сохраняется и сейчас. Об этом сообщают водители, которые пытались въехать из Беларуси в Польшу через погранпункт «Тересполь».

«Тех водителей, у которых нет полиса пограничного страхования, польские пограничники останавливают и разворачивают обратно. Купить на границе эту страховку нельзя», — сообщил один из водителей.

В этой ситуации водители либо просят тех, кто находится в Польше, купить страховку и передать в Беларусь, либо ищут варианты, как приобрести ее онлайн.

«В одной из польских страховых компаний сказали, что оформят полис на чужой автомобиль, который находится в Беларуси. Для этого надо фотография техпаспорта и паспорта владельца, — рассказывает водитель. — А вот с онлайн-страховками надо быть осторожнее, переводить деньги опасно, практически сразу активизировались мошенники, которые получают деньги, а никакие страховки не присылают».

«Ехали в Польшу через „Тересполь“. Нам сказали, что там можно сделать на месте страховку на авто. Подъезжаем к полякам, а нас не пропускают без страховки. Пишу в группу о помощи со страховкой, отзывается одна девушка, говорит, что сделает онлайн-полис, я перевожу деньги, она говорит, что сейчас сделает, и на этом тишина», — поделился еще один водитель в одном из профильных телеграм-чатов.

Что касается покупки полиса пограничного страхования в литовских погранпунктах, то в этом случае о проблемах водители не сообщают. По информации путешественников, оформить страховки также не получится в литовских пунктах пропуска «Твярячюс», «Силене», «Лоша», а в остальных — можно (это «Мядининкай», «Лаворишкес», «Шальчининкай», «Райгардас»).