Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  6. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  7. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  10. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  11. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  12. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?


В Беларуси планируют организовать производство легкого 12-местного самолета ЛМС-401, сообщил в эфире телеканала ОНТ заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик. Похоже, такой модели нет. Или пока нет.

Самолет ЛМС-901 "Байкал". Фото: Министерство промышленности и торговли России
Самолет ЛМС-901 «Байкал». Фото: Министерство промышленности и торговли России

«Мы планируем производить у себя легкий 12-местный самолет ЛМС-401, приобрести все компетенции. И очень важно, что мы сейчас <…> на этапе разработки опытно-конструкторских работ. То есть наши конструкторы будут работать, разрабатывать, только потом будем это производить», — сказал Пархомчик.

По его словам, для производства самолета «потребуется строительство дополнительных производственных мощностей в части механообработки и в части строительства корпуса для сборки данных самолетов».

«Кроме этого, наши промышленные предприятия, опять же, 407-й, 558-й заводы, уже вступили в тесную кооперацию с предприятиями Российской Федерации, которые производят другие летательные аппараты, самолеты. Мы тоже уже берем на себя обязательства по поставке и обработке определенных комплектующих, по поставке данных деталей на конвейеры Российской Федерации», — добавил вице-премьер.

Он считает, что «времени у нас абсолютно нет, это надо делать быстро оперативно». Также Пархомчик сказал, что «хватит что-то ремонтировать, пора летать на своих самолетах».

А есть ли такой самолет

«Зеркалу» не удалось найти упоминаний 12-местного самолета ЛМС-401. Однако в России разработан ЛМС-901 «Байкал», который может перевозить 9 пассажиров. О возможном производстве этого самолета в июне говорил посол Беларуси в РФ Дмитрий Крутой.

Он же недавно сообщал, что «начаты только проектные работы, и пока говорить окончательно о модели, об объемах финансирования, даже о вместимости этого самолета, рано».

Напомним, 11 августа Александр Лукашенко поделился «шальной мыслью»: «Создав производство легковых автомобилей, у меня есть „шальная“ мысль. Если удастся, развернуться и производить свой летательный аппарат. Я буду счастлив».

Однако еще до появления «шальных мыслей» премьер-министр Беларуси Роман Головченко сообщил о совместном проекте с Россией по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета. Тогда говорилось о 19-местной машине.