Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко резко сменил вице-премьера, хотя с назначения прежнего не прошло и трех месяцев? Спросили у аналитиков
  2. Стало известно, где и когда могут пройти следующие переговоры между Украиной и Россией — WSJ
  3. КГК бьет тревогу: в одной из сфер вузам сильно не хватает абитуриентов. Вот что узнало «Зеркало» из закрытых документов
  4. На границе Беларуси и Украины проходит крупнейший обмен пленными — 1000 на 1000
  5. В Ельске школьница умерла в больнице — ей было 14 лет. Следственный комитет пугает комментаторов
  6. В МВД отправили петицию против въезда в Беларусь 150 тысяч пакистанцев. Что ответили силовики
  7. Чиновники ввели новшества для рынка труда, а теперь грозят «административкой» тем, кто нарушит новые правила
  8. Москва снова ставит под сомнение независимость Украины и Беларуси. Эксперты рассказали, что это может означать
  9. Если Лукашенко уйдет, Беларусь возглавят силовики? Или его семья? Появилось новое исследование о вероятных преемниках политика — рассказываем
  10. КС опубликовал официальное заявление в связи с исчезновением Анжелики Мельниковой
  11. Помните громкое «дело семнадцати» о крупной наркосети, которую прикрывали сотрудники КГБ и ГУБОПиК? Узнали, как сложилась их судьба
  12. У Лукашенко кадровый четверг. Наталья Петкевич назначена вице-премьером, Караник возглавил Академию наук
  13. «Чудес не будет». Экс-главком ВСУ заявил, что Украина не сможет вернуть границы 1991 года
  14. Polityka: У пропавшей Мельниковой был роман с женатым агентом беларусских спецслужб, они вместе летали на отдых
  15. Авторынок Беларуси получил удар с той стороны, с которой явно не ожидали. Насколько это существенно для нашей страны


/

В Бобруйске с 1 марта внезапно и без предупреждения подорожал проезд в маршрутках. Теперь жители города должны платить за него не 1,50, а на 30 копеек, или на 20% больше — 1 рубль 80 копеек, сообщает «Коммерческий курьер».

Маршрутка в Бобруйске, 1 марта 2025 года. Фото: "Коммерческий курьер"
Маршрутка в Бобруйске, 1 марта 2025 года. Фото: «Коммерческий курьер»

Подорожание застало врасплох и пассажиров, и самих водителей. Цены на проезд не менялись с сентября 2023 года, и люди привыкли к старому тарифу.

Водители признались, что сами узнали о новых ценах только вечером накануне повышения. Многие даже не успели подготовить нормальные объявления — в маршрутках можно было увидеть наспех написанные от руки бумажки с новой ценой.

— Сами только в пятницу вечером узнали о подорожании, — рассказал водитель 56-го маршрута. — Теперь потеряем процентов 30−40 пассажиров. Многие, конечно, потом вернутся. Но какое-то время придется ездить полупустыми.

Другой водитель отметил, что разница в цене между маршрутками и городским транспортом стала слишком большой:

— После каждого подорожания недосчитываемся людей. А если еще и автобусы с троллейбусами будут держать нынешнюю цену в 80 копеек, то ездить на маршрутках станет совсем невыгодно. Разница больше чем в два раза.

Водители не понимают, почему цены подняли именно сейчас. Топливо не дорожает уже почти восемь месяцев, а доллар, к которому привязаны цены на запчасти, даже немного упал — до 3,15 рубля. Впрочем, один из маршрутчиков отметил, что он хотел поднять цену еще в начале года, но «наверху» не разрешили.

Маршрутка в Бобруйске с новой ценой. Фото: "Коммерческий курьер"
Маршрутка в Бобруйске с новой ценой. Фото: «Коммерческий курьер»

Пассажиры расстроены новыми ценами. Одна женщина рассказала, что ее муж работает водителем маршрутки и перевозчики до последнего пытались удержать цену на уровне 1,50 рубля, но решение принималось не ими.

— Теперь, чтобы доехать до работы и назад, придется тратить больше пяти рублей, — пожаловался мужчина средних лет. — Добираться приходится на перекладных: сначала троллейбусом, потом маршруткой. Дешевле, наверное, пойти в автошколу и машину купить.