Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  4. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  5. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  6. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  7. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  8. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  9. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  10. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  11. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница


На МКАД запустили специальную разработку, которая позволяет дистанционно контролировать дорожную ситуацию. Об этом рассказал начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома полковник милиции Сергей Бабич, сообщает агентство «Минск-Новости».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— Мы запустили пилотный проект, который позволяет отслеживать обстановку на Минской кольцевой автодороге. При осложнении ситуации — появился пешеход на проезжей части, образовался затор или произошло ДТП — информация передается на центральный пункт управления. Информационные табло позволяют предупредить водителей о необходимости снижения скорости и наличии опасности впереди. Водитель может заблаговременно выбрать маршрут для объезда, — отметил Сергей Бабич.

По его словам, это хорошая возможность предотвратить ДТП.