Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  2. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  3. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  4. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  5. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  6. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  7. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  8. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  9. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  10. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  11. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  12. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  13. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  14. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
Чытаць па-беларуску


Беларусы рассказывают о крайне непростой ситуации, в которой оказались те, кто в минувшие выходные пытался вернуться из Литвы в Беларусь. Даже с заранее купленными билетами на автобусы не было никаких шансов придерживаться запланированного расписания. Автобусы уезжали из столицы Литвы с большим опозданием, потому что, как говорят, с таким же большим опозданием приезжали в Вильнюс. И все из-за очередей на границе.

Вильнюс — Минск. Билеты на 18.15

Татьяна возвращалась домой в субботу, 8 июня, прилетев с семьей в аэропорт Вильнюса. У них были билеты на автобус Intercars с отправлением из Вильнюса в 18.15. Боялись опоздать, взяли такси от аэропорта.

— Приезжаем к месту отправления автобуса, его перенесли подальше от аэропорта из-за ремонта на площади. И видим такую картину: много людей, кто стоял, кто сидел, кто лежал на траве. Автобусов нет, все ждут. Дочь насчитала больше 80 человек. Поговорили с людьми, оказалось, что те автобусы, которые этим вечером должны были уезжать из Вильнюса, еще стоят на границе в направлении Литвы. Нам сказали, что, к примеру, автобус, который должен был из Вильнюса уходить в 16 часов, еще даже не проехал за шлагбаум на беларусской границе. Представьте, во сколько он доехал-таки до Вильнюса? — рассказала читательница.

Самое непростое в такой ситуации — неопределенность. Что делать, сколько ждать, будет ли подменный автобус или нужно планировать ночевку?

— От Intercars — никакой информации. А я в роуминге — особо никуда не позвонишь. В итоге я писала маме в Минск, мама по телефону дозванивалась в Intercars и пыталась добиться какой-то информации. Так нам сообщили, что автобус опаздывает из-за ситуации на границе и опаздывает сильно. И что делать? Мы с ребенком, который хочет то есть, то пить, то в туалет, вечереет, холодает, — продолжает Татьяна.

Вильнюс — Минск. Билеты на 20.00

Оценив ситуацию, семья решила предпринять попытку уехать на другом автобусе другой компании.

— Через интернет мы купили билеты на ближайший автобус — это был Ecolines, отправление из Вильнюса в 20.00, — говорит Татьяна.

Вот так спокойно купить три билета на автобус до Минска за пару часов до отправления из Вильнюса — знающие люди сразу почувствовали подвох. Конечно же, автобус тоже задерживался надолго. Причина та же — очереди на границе.

— Казалось бы, литовский перевозчик, и могли бы подать другой автобус, но нет. Все то же самое. Но нужно отметить, что Ecolines хотя бы держал своих пассажиров в курсе происходящего. Мы получили сначала СМС о том, что автобус задерживается, а затем еще одно уведомление об ориентировочном времени отправления — 00.15, — отметила женщина.

Просидеть до глубокой ночи в Вильнюсе, с ребенком и вещами, без гарантии, что отправление не сдвинется снова, — не лучшая перспектива.

Вильнюс — Гомель. 21.00

— Люди все в растерянности: что делать? Скоро ночь, а все просто на траве… Аэропорт далеко, да и если идти в гостиницу, то на сколько? — продолжает Татьяна.

Пытаясь выпутаться из ситуации, семья уехала на автовокзал искать счастья. Там они увидели автобус «Вильнюс — Гомель» с отправлением в 21.00. Места были, хоть билеты оказались дороже, чем на прямые рейсы до Минска. Но в тот момент это не имело значения.

— Просто счастье, что мы смогли уехать на том автобусе, потому что кругом был какой-то хаос. Растерянные люди, кто-то тоже с детьми, кто-то опаздывает в Минск на самолет, — говорит собеседница. — С нами в этом автобусе сидел пассажир, который опаздывал в аэропорт, и у него это был уже четвертый билет на автобус тем вечером. Надеюсь, он успел на свой вылет.

Минск. Ближе к 03.00

В Минске Татьяна с родными была ближе к 3 часам ночи. И это неплохой вариант с учетом обстоятельств.

— Что интересно: границу мы прошли очень быстро, на выезд никакой очереди, можно сказать, и не было. Спасибо водителям, нашим пограничникам и сотрудникам таможни. А вот в направлении Вильнюса мы видели ту самую очередь, она была большой, — продолжает читательница. — У перевозчиков, получается, замкнутый круг: автобусы стоят по 10 часов на границе, время прибытия в Вильнюс задерживается, соответственно, время отправление назад — тоже. А замену автобусов перевозчики не делают.

Татьяна направила письмо в Intercars с просьбой вернуть деньги за билеты. Ответа она пока не получила.

К моменту публикации связаться с компанией не вышло — телефоны заняты.

Информация Госпогранкомитета

Госпогранкомитет утром 10 июня сообщил, что напряженная ситуация на границе сохраняется. В первую очередь это касается грузового транспорта, но не в меньшей степени — легковых авто и автобусов.

— Существенное скопление легкового транспорта фиксируется перед польским пунктом пропуска «Тересполь» («Брест») — 250 авто. Перед литовскими погранпереходами «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») въезда ожидают 130 и 70 легковушек соответственно. По состоянию на 10.00 перед польским «Тересполем» («Брест») фиксируется 50 автобусов, — отметили в ГПК.

Инфографика: ГПК