Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  2. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи
  3. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  4. Коснется и частного сектора. В Беларуси хотят законодательно ввести всеобщую однодневную повинность для приучения к «порядку»
  5. Путин боится роста недовольства в стране из-за еще одной мобилизации, но армии РФ для войны нужны люди — вот как он решил действовать
  6. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  7. Тихановский ответил на критику его обращения с упреками беларусов в пассивности. Вот его позиция
  8. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  9. Тихановский рассказал, хотел бы он пообщаться с новыми хозяевами его минской квартиры — ее продали с аукциона два года назад
  10. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  11. Призыв Лукашенко молиться на власть — это не оговорка и не шутка, а опасный сигнал. Мнение
  12. Сегодня день рождения одного из самых знаменитых выходцев из Беларуси. Его картины продают за миллионы долларов — узнаете их?
  13. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта


В телеграм-чатах, посвященных пересечению польско-беларусской границы, несколько человек рассказали о сильном опоздании автобусов по маршруту Варшава — Минск: задержка выезда из польской столицы в среду достигает нескольких часов. Перевозчики объясняют такую ситуацию большими очередями на границе.

Очередь из автобусов на выезд из Беларуси утром 10 июля 2024 года. Фото: ГПК
Очередь из автобусов на выезд из Беларуси утром 10 июля 2024 года. Фото: ГПК

Автобус «Минсктранса» (автопарк № 5) 10 июля должен был выехать из Варшавы в Минск в 12.00 по местному времени, однако и спустя четыре часа пассажиры все еще ждали посадки на автовокзале «Варшава-Заходня».

«Сидим на автовокзале еще, так как задерживаются на границе сюда. Никто даже сообщение не прислал, что задержка, сидим и ждем. Оповещены уже по факту и то после миллионов звонков перевозчику», — написала в чате одна беларуска в 15.28, то есть спустя 3,3 часа после назначенного времени отправлении.

Женщина также рассказала, что «в 13.30 забрали ребят, у которых билеты были на 07.00. Нас отказались брать, сказав, что наш автобус будет в 16.30».

В похожую ситуацию попали пассажиры автобуса Intercars.

«Должны были выехать [из Варшавы] в 08.45, перенесли сначала на 13.00, за десять минут до выезда сообщили о переносе на 16.00», — написала пользовательница, купившая билет у этого перевозчика.

«„Визит-тур“ сегодня прислал сообщение о переносе рейса примерно на восемь часов. На деле может и позже отправиться из Варшавы, потому что этот рейс из Вроцлава идет», — сообщил другой беларус.

В нескольких компаниях, куда журналистка «Зеркала» позвонила как пассажирка, диспетчеры объяснили, что выезд автобусов из Варшавы в Минск задерживается из-за больших пограничных очередей на въезд в Польшу, где они проводят много времени. Кроме того, водители обязаны соблюдать необходимую норму отдыха перед тем, как отправиться в обратный рейс.

Автобусные очереди выстроились как на выезд из Беларуси, так и на въезд в страну, рассказали в Intercars.

— По времени стоят от 15 часов, — отметила диспетчерка.

На 16.00 10 июля в очереди на выезд в Польшу в пункте пропуска «Брест» стояли 15 автобусов, свидетельствуют данные мониторинга Госпогранкомитета. Однако в шесть часов утра их было 41 — это пиковое количество, которое с тех пор постепенно уменьшилось.

Очереди из легковушек, судя по этим же данным, нет.

В то же время, по данным мониторинга Налоговой администрации Польши на 13.09 10 июля, автобусы в «Тересполе» практически не простаивают, а среднее время пересечения границы для легковушек составляло семь часов.