Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Массированная атака России на Украину: погибшие и пострадавшие как минимум в четырех областях и Киеве, на Житомирщине погибли дети
  2. Лукашенко подтвердил, что отобрал у российского друга-олигарха предприятие
  3. Протасевич записал видео к годовщине принудительной посадки самолета Ryanair и ответил на вопрос «сел бы он снова на какой-нибудь самолет»
  4. При обмене валюты по-прежнему возникают трудности. В этой ситуации еще один банк решил по-новому принимать доллары и евро
  5. Армия РФ на фоне разговоров о мире готовит условия для новой наступательной операции. В ISW рассказали, на каком направлении
  6. Легенда беларусского стритфуда 2000-х — почему эта сеть стала популярной и кто приложился к ее закрытию? История «Хутка-смачна»
  7. Воюющий за Украину беларус получил крупную литературную премию. Какую именно
  8. «Товарищ с ералашным выражением лица советского коммунизма». Поговорили со знакомым бойфренда Мельниковой, служащим в военной разведке
  9. Украина и Россия закончили обмен пленными по формуле 1000 на 1000 человек: в последней партии вернулись по 303 человека
  10. На ферму в Речицком районе в качестве «эксперимента» трудоустроили четырех узбеков на зарплату в 3 тысячи рублей. Чиновники довольны
  11. Минздрав поднял цены на десятки отечественных лекарств. На сколько подорожали препараты
  12. Главную награду Каннского кинофестиваля получила история экс-политзаключенных, которым представляется возможность отомстить


/

Введенные Россией ограничения на провоз по ее территории ряда товаров двойного назначения, которые могут быть использованы в военных целях, привели к обвалу грузопотока на железнодорожной магистрали из Китая в Европу, пишет The Moscow Times.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

Массовые конфискации грузов, к которым оказались не готовы китайские поставщики, показали верность стратегии Пекина, который, не надеясь на Россию, выстраивает обходные торговые маршруты.

Объемы грузоперевозок по межконтинентальному железнодорожному маршруту снижаются уже несколько месяцев, поскольку волна конфискаций товаров российскими властями подорвала доверие к проекту среди китайских логистических компаний, рассказали South China Morning Post (SCMP) участники отрасли. Один из них охарактеризовал последствия как «сильный удар». «Мы не решаемся отправлять [товары по железной дороге] с ноября», — сказал Эндрю Цзян, генеральный директор экспедиторской компании Air Sea Transport в Шанхае.