Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  2. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  3. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  4. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  5. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  6. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  7. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  8. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  9. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  10. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  11. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  12. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  13. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой


Россия и Беларусь собираются выпустить первые самолеты совместного производства в 2026 году. Об этом рассказал вице-премьер Петр Пархомчик в эфире «Беларусь 1».

Самолет Ан-2 во время полета. Фото: Papas Dos, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org
Самолет Ан-2 во время полета. Фото: Papas Dos, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org

Договор по созданию 19-местного самолета подписали в 2023 году во время визита премьер-министра Романа Головченко в Екатеринбург. Разработкой проекта занимаются барановичский 558-й авиационный ремонтный завод и российский Уральский завод гражданской авиации.

— Мы сегодня вместе разрабатываем и создаем этот самолет, ведем опытно-конструкторские работы. Должны к 2026 году произвести первых два самолета. Очень важно, что мы уже сегодня имеем твердый заказ — минимальное количество самолетов, которые мы должны будем произвести до 2030 года. Это 85−100 штук. Если мы будем успешно выполнять поставленные задачи, их может быть и больше, — заявил Петр Пархомчик.

Для производства самолетов, по его словам, нужно построить 20 тыс. кв. м дополнительных производственных площадей и приобрести около 100 единиц высокосложного оборудования.

О проекте 19-местного российско-белорусского самолета в июле 2023 года рассказывал Роман Головченко. Ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.