Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  2. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  3. Однажды беларусы вышли на протест и остановили движение поездов. Против них грозились бросить даже союзные войска: что тогда случилось
  4. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  5. Власти признали в отчете для Лукашенко, что загнали себя в угол — пришлось пустить под нож одну из отраслей, чтобы не накрыло все сферы
  6. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  7. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  8. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  9. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  10. Сотні тысяч беларусаў сачылі за хлопцам, якому дзяўчына дапамагала аднаўляцца пасля страшнай аварыі. Яны разышліся
  11. Новые станции рискуют всплыть из-под земли, «как корабль». На строительстве метро в Минске возникли сложности
  12. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  13. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  14. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  15. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  16. Россия ночью нанесла массированный удар по Украине: в Киеве — восемь погибших, в том числе двое детей, и десятки пострадавших
  17. «Наша Ніва»: У 41 год памёр супрацоўнік мінскага АМАП
Читать по-русски


Польшча з 23 сакавіка забараніла вывозіць у Беларусь аўтамабілі з аб’ёмам рухавіка ад 1,9 літра і больш, а таксама тыя, што каштуюць даражэй за 50 тысяч еўра. «Люстэрка» паспрабавала даведацца ў польскага боку падрабязнасці па новаўвядзенні, а таксама спытала ў фірмаў па продажы аўто з Еўропы, як яны збіраюцца далей увозіць з-за мяжы такі транспарт.

Пограничный переход в Тересполе. Фото: polsatnews.pl
Памежны пераход у Тэрэспалі. Здымак ілюстрацыйны. Фота: polsatnews.pl

Што (не) кажуць у Польшчы пра змяненне

«Люстэрка» паспрабавала даведацца ў польскага боку, з чым звязаная забарона на пропуск аўто ў Беларусь і як доўга ён працягнецца.

На інфалініі Памежнай службы Люблінскага ваяводства адказалі, што наогул нічога не ведаюць пра забарону на пропуск аўто ў Беларусь. Аналагічны адказ мы атрымалі яшчэ ў некалькіх падраздзяленнях польскай памежнай службы.

Не змаглі нічога сказаць па гэтым пытанні і ў штабе Памежнай службы ў Варшаве, там пераадрасавалі ў Krajowa Informacja Skarbowa (падраздзяленне Нацыянальнай падатковай адміністрацыі, дае адзіную падатковую і мытную інфармацыю), маўляў, забарона можа быць звязаная з санкцыямі, прынятых у дачыненні да Беларусі і Расіі.

— У пастанове я не бачу, каб на тавар з гэтым кодам (аўтамабілі. — Заўв. рэд.) былі накладзеныя санкцыі. Але на мяжы бывае па-рознаму. Але, хутчэй за ўсё, у Памежнай службе вам пра гэта нічога не скажуць. Можа, вам варта спытаць у якіх-небудзь мытных брокераў, — адказала супрацоўніца Krajowa Informacja Skarbowa.

Нагадаем, з 23 сакавіка Польшча ўвяла забарону на вываз у Беларусь аўтамабіляў з аб’ёмам рухавіка 1,9 літра і больш. Таксама гэта абмежаванне закранае машыны коштам больш за 50 тысяч еўра.

Тым часам беларуская мытня 25 сакавіка заявіла, што чула пра новаўвядзенне з боку Польшчы, але афіцыйных паведамленняў у ведамстве не атрымлівалі.

Што кажуць перагоншчыкі аўто з Еўропы

Карэспандэнт «Люстэрка» як фізасоба звярнуўся ў некалькі беларускіх кампаній, што займаюцца падборам і дастаўкай аўтамабіляў з Польшчы, а таксама іншых еўрапейскіх краін. Нас цікавіла пытанне, як цяпер прывезці магутную і дарагую машыну з-за мяжы з улікам забароны, якую ўвяла Польшча. Выявілася, што пасярэднікі хоць і засмучаныя новаўвядзеннем ад суседзяў, але працы не спыняюць.

— Абмежаванне на пастаўку праз Польшчу датычыць жа не ўсіх машын. Да таго ж усё можна вырашыць праз іншыя пераходы, — адказалі ў адной з кампаній.

У іншай фірме расказалі, што таксама збіраюцца працаваць праз Літву, аднак не выключаюць, што і там могуць увесці нейкія абмежаванні. Трэці перагоншчык адзначыў, што месяц таму на літоўскай мяжы анулявалі дэкларацыі на аўто, якія іх кампанія везла ў Беларусь.

— Мы чакаем тлумачэнняў ад Памежнай службы Польшчы, але пакуль нічога дабіцца не можам, — растлумачыў прадстаўнік кампаніі.

На польскай мяжы кіроўцам паведамляюць, што для таго, каб мець магчымасць пераганяць аўто ў Беларусь, патрэбны новы камплект дакументаў. Вось што ў яго ўваходзіць:

  • дакументы пра набыццё аўто (дамова, рахунак),
  • пацверджанне аплаты тавару (у тым ліку наяўнымі),
  • заява ад экспарцёра з інфармацыяй пра канчатковага атрымальніка аўто (магчымае захоўванне і перавалку),
  • пацверджанне вытворцы пра тое, што ён ведае, хто прадавец і пакупнік тавару і як будуць выкарыстоўваць тавар, угода не выклікае асцярогі што да магчымасцяў абыходу санкцый.

Паводле звестак расследавальнікаў праекта «Бюро», Польшча ўваходзіць у топ-3 краін ЕС, з якіх у нашую краіну трапляе найбольш аўто. Так, на фоне вайны пастаўкі машын з ЕС у Беларусь падскочылі ў чатыры разы — амаль да 1,5 млрд еўра, а летась перавысілі 1,7 млрд еўра, адзначаюць расследавальнікі са спасылкай на звесткі Еўрастата. Больш за ўсё аўтамабіляў у нашую краіну прадаюць Германія, Літва і Польшча. Толькі за дзевяць месяцаў мінулага года з трох краін у Беларусь вывезлі амаль 60 тысяч машын. На фоне вайны Беларусь стала перавалачнай базай для паставак люксавых аўтамабіляў на дзясяткі мільёнаў даляраў у Расію, нягледзячы на байкот і санкцыі, перакананыя расследавальнікі.

Мы хочам, каб вы сапраўды разумелі, што адбываецца ў Беларусі і ў суседніх краінах (і чым гэта пагражае вам асабіста). Нашая каманда кожны дзень расказвае пра актуальныя падзеі і тлумачыць іх кантэкст.

Дапамажыце «Люстэрку» працягнуць працу

Станьце патронам «Люстэрка» — журналісцкага праекта, якому вы дапамагаеце заставацца незалежным. Ахвяраваць любую суму можна хутка і бяспечна праз сэрвіс Donorbox.



Гэта бяспечна?

Калі вы не ў Беларусі — так. Гэты сэрвіс выкарыстоўвае больш за 80 тысяч арганізацый з 96 краін. Ён сапраўды надзейны: у аснове — аплатная сістэма Stripe, сертыфікаваная па міжнародным стандарце бяспекі PCI DSS. А яшчэ банк не ўбачыць, што плацёж зроблены ў адрас «Люстэрка».

Вы можаце зрабіць разавае ахвяраванне або аформіць рэгулярны плацёж. Любая дапамога, асабліва калі яна рэгулярная, дапаможа нам працаваць. Пяць, дзесяць, 25 еўра — гэта нашая магчымасць планаваць працу.

Важна: не данацьце з картак беларускіх і расійскіх банкаў. Гэта пытанне вашай бяспекі.

Калі для вас зручнейшы сэрвіс Patreon — вы можаце падтрымаць нас з дапамогай яго. Аднак Donorbox возьме меншую камісію і цяпер у прыярытэце для нас.